ГлавнаяПолуприцеп шторно-бортовой Bodex (Бодекс) → Полуприцеп шторно-бортовой Bodex, V=92 м.куб

Полуприцеп шторно-бортовой Bodex, V=92 м.куб

Полуприцеп шторно-бортовой Bodex, V=92 м.куб

Технические данные:
Нагрузка на ССУ от 11 000 кг
Высота ССУ 1150/1300 мм
Полная масса 35 500 кг
Снаряженная масса 6 500 кг
Грузоподъемность 30 000 кг

Рама:
Усиленная из шведской стали DOMEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
Рама проварена с двух сторон порошковой проволокой рассчитанной на - 400;
Сцепное устройство – плита сцепки с 2” шкворнем JOST (Германия);
Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом;
Передняя стенка алюминиевая;
Проушины для крепления груза в раме полуприцепа;
Откидные съемные алюминиевые борта по периметру полуприцепа высотой 600 мм;
Полные алюминиевые распашные ворота (за доплату можно окрасить в цвет тента);
Пол выполнен из водоотталкивающей фанеры шириной 27 мм;
Крыша сдвижная вперед;
Три пары сдвижных стоек, для возможности боковой загрузки;
4 замка, закрытия задних дверей;
Внутренняя защита переднего портала;
Между стойками 4 ряда деревянных досок (за доплату можно поставить алюминиевые).

Шасси:
Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук;
Шины Goodyear/Bridgestone/Continental, размерности 385/65 R22,5;
Оси SAF/BPW (Германия) с нагрузками на оси 9 тонн;
Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);
Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками;
Корзина на 2 запасных колеса.

Подвеска:
Трехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических усиленных рессорах) производства SAF (Off road) / BPW (Heavy Duty) (Германия), с технической нагрузкой на ось 9 тонн и оригинальной гарантией производителя 3 года;
Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия).

Тормозная система:
Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия);
Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия).

Окраска:
Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет рамы и тента по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет, исключая цвета металлик.

Другое оборудование:
Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58);
Противооткатные башмаки;
Манометр.

Дополнительное оснащение:
Ёмкость для воды,
Ящик для инструментов,
Вся металлическая фурнитура произведена фирмами Tosi и Sirit (Италия).


Яндекс.Метрика